Необъяснимый обвал зданий всемирного торгового центра и «черные технологии»

Кристофер Боллин

НЕОБЪЯСНИМЫЙ ОБВАЛ ЗДАНИЙ ВСЕМИРНОГО ТОРГОВОГО ЦЕНТРА И «ЧЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ»

Террор правит бал

Несомненно, что террористические атаки 11 сентября вызвали глубокий резонанс как в США, так и во всем мире. Террористические атаки на ВТЦ и Пентагон привели американцев в состояние шока, но у многих сложилось впечатление, что правительственные органы и СМИ словно сговорились, чтобы еще более усугубить ситуацию и, играя на страхе населения, создать впечатление, что «террор правит бал».

11 сентября

Ранним утром 11 сентября я ехал на машине со своей семьей через Нью-Йорк Сити по пути в Вашингтон. Поскольку остановиться в гостинице было сложно, мы решили не останавливаться, а чтобы я не задремал за рулем, жена развлекала меня разговорами.

Сон

Жена рассказала мне о врезавшемся ей в память сне, который она видела несколько дней назад. Ей приснилось, что когда мы приблизились к стене небоскребов, над нашей машиной пронесся огромный самолет и рухнул на шоссе впереди. Она обернулась и увидела, что самолет снова возник в конце дороги и взмыл в небо, готовясь к новой атаке. Она меня уверяла, что наша семья пережила в ее сне атаки самолетов.

Реальность

Наконец, в 3 часа утра мы нашли гостиницу на пути в Балтимор. Утром, когда я спустился вниз выпить кофе, я узнал из ТВ, что самолет врезался во ВТЦ. Таким образом, навязчивый сон моей жены стал реальностью. Я бегом вернулся в комнату и включил телевизор. Неожиданно мы стали свидетелями того, как второй самолет врезался в южную башню центра. Я позвонил в офис в Вашингтоне и сказал, что ВТЦ атакован камикадзе.

Президент Буш, который во Флориде читал в это время детям школьникам рассказ о козе, продолжал его читать еще 30 минут после получения уведомления советников об атаке ВТЦ. Окончив чтение, Буш обратился из школы к нации, сказав, что виновные будут найдены.

Через 10 минут аналогичной атаке подвергся Вашингтон — угнанный пассажирский лайнер Американ Эйрлайнз врезался в Пентагон. Через 10 минут рухнула южная башня — через 47 минут после атаки. Еще через 10 минут, в 10.00 в Пенсильвании над сельской местностью развалился в воздухе и рухнул на землю самолет Юнайтед Эйрлайнз, рейс 93. Через полчаса рухнула северная башня, ровно через 104 минуты после получения удара. В 11.00 мэр Нью-Йорка Рудольф Джулиани распорядился об эвакуации людей с нижнего Манхэттена. Приведя в состояние готовности американские ядерные силы, Буш вылетел из Флориды в Луизиану и в Омаху в Небраске — в штаб-квартиру стратегических ВВС США.

В 17.30 по неизвестной причине рухнуло 47-этажное здание Саломон Бразэрэ, ВТЦ 7. Необъяснимое обрушение ВТЦ 7 в американских СМИ широко не дискутировалось.

В конце дня президент Буш вернулся в Вашингтон, поклявшись наказать виновных в «актах сил зла».

Начиная с 11 сентября, правительство оставалось практически единственным источником информации, давая через СМИ свои версии о случившемся. Вместе с тем, утаивая от людей и СМИ важную информацию, правительство, стремясь защитить себя, на самом деле покровительствует массовым убийцам, совершившим преступления. Например, руководитель службы обслуживания клиентов в Американ Эйрлайнз, когда захотел проверить списки пассажиров двух разбившихся лайнеров компании, узнал, что списки стали «секретной информацией» сразу же после крушения, если не до него. Правительственные органы и СМИ направили внимание общественности на эмоциональную сторону трагедии, избегая вопросов в отношении зияющих дыр в официальной версии.

«Секретное свидетельство»

Дело правительства против Усамы бен Ладена и «Ааль-Каиды» и других исламских организаций предположительно базируется на «тайных свидетельствах», которыми президент Буш не желает поделиться с публикой, которая борется и оплачивает его «войну с террором». Пока не будет представлено общественности убедительных свидетельств и не установлены личности нападавших, невозможно объявлять «войну», если правильно понимать это слово. В противном случае «война с терроризмом» станет такой же пропагандистекой войной, как «война с наркотиками», т.е. способом маскирования истинных целей и мотиваций тех, кто ведет эту «войну», и что в данном случае означает вековую мотивацию — территориальная и экономическая экспансия. Стоит припомнить, что в результате объявления «войны наркотикам» число наркоманов на улицах Америки возросло, точно также как в результате «борьбы с неграмотностью» еще меньше детей стали уметь читать. Помня о такой предыстории, нам стоит повнимательнее задумываться над тем, что подразумевается под «войной с терроризмом».

Американская правительственная версия была повсеместно распространена журналистами, особенно не задававшими себе вопросов, из числа нанятых американской корпоратистской медиа — монополией и такими людьми, как корреспонденты CNN.

В Америке, провозглашенной президентом Бушем «ярчайшим маяком свободы», те журналисты, которые стали открыто оспаривать правительственные выводы об 11 сентября, скоро начали искать новую работу. Вместе с тем мы, независимые исследователи, историки и свободно думающие люди, для которых важен поиск истины, не намерены молчать, и запугать нас нелегко. Мы должны критически рассматривать имеющиеся свидетельства и задавать такие вопросы, которые не смеют задавать другие.

В США журналисты, профессура и технические специалисты по-прежнему занимаются самоцензурой, боясь потерять работу, и боятся задавать вопросы, которые должны бы были опровергать пропаганду и ложь. Они понимают, что сами могут стать жертвами пропагандистской войны, которую ведет Америка, чтобы загасить любой протест или голоса несогласия тех американцев, которых правительственная пропаганда одурачить не может и которые против того, чтобы англо-американские вооруженные силы использовались для получения контроля над обширными нефтяными запасами Каспийского бассейна и минеральных богатств Центральной Азии.

Американское правительство в ответ на атаки 11 сентября усилило свои полномочия по наблюдению и контролю за американскими гражданами и резидентами, установлению цензуры. Президент Буш и генеральный атторней Джон Эшкроф призвали американский народ пожертвовать своими гражданскими правами и свободами для поддержания «войны с терроризмом». Что же это за война?

Война в воображении

Война предполагает наличие узнаваемого противника; война — это военные действия между двумя или более сторонами. «Война», в которой одна из сторон невидимка, — не более чем игра воображения — предлог для ограничения гражданских свобод и введения цензуры и отрицание прав, гарантированных конституцией США.

Наше стремление к выявлению правды является долгом людей с совестью. Мы ответственны за это перед жертвами, перед самими собой, перед историей и будущими поколениями.

Крушение не расследуется

Особенно удручает то, что Конгресс и избираемые официальные лица в Нью-Йорке в целом проигнорировали вопросы со стороны общественности и не приступили незамедлительно к открытому расследованию событий 11 сентября. Обрушение зданий ВТЦ явилось первым полным обвалом небоскреба в американской истории и самым крупным обвалом структурной конструкции за всю историю человечества. В результате крушения погибло около 3000 человек. Это вторая крупнейшая потеря жизней на территории США и самая крупная потеря жизней пожарных за всю историю. И все же Конгресс не провел слушаний по событиям 11 сентября.

Запоздалое появление Хилари

Теперь, когда ключевые улики уничтожены, мы услышали о присоединении нью-йоркских сенаторов Хилари Клинтон и Чарльза Шумера к требованию провести расследование. Им потребовалось три месяца, чтобы хотя бы начать обсуждать вопрос о расследовании. Новоиспеченный сенатор Хилари Клинтон в течение нескольких недель после катастрофы хранила гробовое молчание. При всем уважении, хотелось бы спросить г-жу Клинтон и г-на Шумера: «Не поздновато ли? Почему вам потребовалось столько времени, чтобы призвать к расследованию?» Те же самые члены Конгресса, потратившие миллионы долларов и сотни часов на слушания о сексуальном поведении президента Клинтона, почему-то не увидели большой актуальности в проведении немедленного расследования обвала зданий, в которых погибли тысячи невинных людей.

Мэр Нью-Йорка Джулиани, получая в прессе щедрые похвалы, фактически тормозил общественное расследование. «Великий руководитель» Джулиани продолжал тормозить расследование, когда приказал Нью-йоркскому департаменту полиции физически не допускать пожарных на территорию, где продолжались спасательные работы, хотя под развалинами по-прежнему находились сотни пожарных. Джулиани не разрешил пожарным унести с территории тела своих павших товарищей, и все улики стали исключительно собственностью Федерального агентства по кризисным ситуациям, ФБР и частной компании Контролд Демолишн Инк.

Представитель Нью-йоркского департамента полиции в ФБР не был допущен на место, поскольку он представлял «риск для безопасности». Чьей безопасности он угрожал? ФБР? Что же, по мнению ФБР, нежелательно знать полиции?

В течение недель после атаки операторам не разрешали снимать с определенных мест. Корреспондент CBS поинтересовался: «Они боятся, что мы что-то увидим? Что?»

Компания Контролд Демолишн

Балтиморская компания Контролд Демолишн является семейным предприятием, специализирующимся на контролируемом разрушении в населенных районах конструкций с использованием имплозивной технологии. Братья Луазо и их компания были обвинены федеральным гранд-жюри в нелегальных взносах в избирательную кампанию, но были оправданы в сентябре 2000 года.

Контролд Демолишн первой оказалась на месте разрушения ВТЦ и получила контракт на «расчистку» на 7 млрд. долларов. Корпорация Контролд Демолишн также оказалась той компанией, которая занималась «расчисткой» и вывозом обломков взорванного федерального здания в Оклахома Сити. И сделала она это до того, как независимые исследователи смогли увидеть улики. В обоих случаях — в Оклахома — Сити и ВТЦ — требовалось сохранить улики на месте преступления. Контролд Демолишн позаботилась о том, чтобы ключевые свидетельства были уничтожены.

Дэвид и Нельсон

Башни-близнецы были построены в конце 60-х годов с использованием так называемых «центрально расположенных легковесных стальных конструкций», широко применяемых в высотном строительстве в США. Запас прочности был «усилен», и, по крайней мере, три архитектора и инженера, проектировавших башни, говорили, что они выдержат столкновение с Боингом 707.

Идея ВТЦ была впервые предложена в 1960 году и проталкивалась братьями Рокфеллерами — Дэвидом из Чейз Манхэттен Банка и Нельсоном, тогдашним губернатором Нью-Йорка. Поэтому башни и нарекли Дэвидом и Нельсоном.

Строительство

Огромная тяжесть 110-этажных башен целиком удерживалась железобетонными колоннами в центре каждой башни. Радиальные фермы соединяли центральные колонны с колоннами по периметру, которые являлись опорой для внешних стен и поглощали продольные нагрузки. Концентрические круги ферм соединяли радиальные фермы подобно паутине. На фермах лежали бетонные основания этажей.

Хотя ВТЦ был построен и принадлежал Порт Осорити Нью-Йорка и Нью Джерси, американский еврей по имени Лэрри Сильверстейн и израильтянин из Австралии по имени Франк Лоуи незадолго до крушения получили башни и площади розничной торговли в аренду на 99 лет.

Сильверстейн оформил аренду только к концу июля, а оплату аренды завершил на занятые деньги за 6 недель до разрушения башен.

Новые собственники

Новые собственники, Сильверстейн и Лоуи, позаботились о страховании собственности на 3 млрд. долларов от террористических атак — сумма в два раза превышающая инвестиции Порт Осорити. Сильверстейн утверждает, что поскольку нападение представляет собой две отдельных атаки, следовательно, страховая сумма должна составить вдвое больше, т.е. 7 млрд. дол. плюс арендная плата. Таким образом, Сильверстейн получает 7000% дохода на 100 млн. занятых денег, ушедших наоплату аренды.

«Неприкрытый фарс»

Нью-йоркская городская полиция вскоре после 11 сентября сообщила, что сталь от ВТЦ используется организованной преступностью для операций с металлоломом, а вовсе не вывозится в отдельный район для очистки и исследования. Журнал «Файер Энжиниринг», уважаемый журнал со 125-летней историей по пожарному делу и публикующий технические расследования крупных пожаров, недавно назвал нынешнее расследование Федерального агентства по чрезвычайным ситуациям «неприкрытым фарсом».

Уничтожение улик

Редактор «Файер Энжиниринг» Уильям Мэннинг недавно обратился к американским пожарным с призывом «действовать» и потребовать нового разбирательства, а также сохранения металла, чтобы помочь следователям выявить причину обрушения. «Уничтожение свидетельств и их вывоз должны быть остановлены немедленно», — писал он. Такое уничтожение улик показывает потрясающее невежество правительственных чиновников в отношении тщательного, научного расследования крупнейшего обрушения здания в истории в результате пожара». «Уже в течение более трех месяцев сталь от конструкций ВТЦ продолжает вывозиться, разрезаться и продаваться как металлолом. Ключевые улики, которые могли бы дать ответы на многие вопросы о практике воздвижения высотных зданий и их поведении в условиях пожара, медленным ходом двигаются в Китай на корабле, — говорит Мэннинг, — и в следующий раз этот металл вы увидите в Америке, когда будете покупать следующий автомобиль». «Конечно, без ответа остались серьезнейшие вопросы. Учитывая только масштабы происшествия, абсолютно необходимо провести полномасштабное и полностью финансированное расследование на предмет поджога».

Переработка улик

По сообщению «Нью-Йорк Таймс», инженеры по конструкциям потребовали нового расследования, поскольку из-за решения переработать стальные колонны, балки и фермы полностью уничтожены основные свидетельства. По заявлению инженеров, в результате «серьезной ошибки» в отношении переработки металлоконструкций следователи лишились самых серьезных свидетельств, которые могли бы прояснить, что явилось причиной обрушения зданий. Официальные лица в Нью-йоркской городской мэрии отказались ответить в трехдневный срок, кто принял решение о переработке стали, решение, серьезно затормозившее ход расследования.

Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям контролирует все

Группа инженеров из Американской ассоциации инженеров гражданского строительства, задействованных Федеральным агентством, изучает «некоторые аспекты обрушения», но не все. У инженеров ограниченный доступ к документации и другим уликам. Инженеры совершили прогулку по месту нахождения улик, описанную одним близким источником, как «туристическая прогулка», — но никто ни на какой предмет улики не проверял.

«Если ситуация останется прежней, расследование причин пожара и обрушения здания ВТЦ ограничится некоторыми бумажными и компьютерными гипотезами. Инженеры жалуются, что им в расследовании ставят в колеса бюрократические палки. «Здесь задействованы, наверное, самые лучшие инженерные умы в стране, а наши руки повязаны», — жалуется один из инженеров. — Федеральное агентство контролирует все. Под угрозой увольнения членам группы инженеров запрещено общаться с прессой».

По словам «Файер Энжиниринг», есть все основания полагать, что «официальное расследование под эгидой Федерального агентства и проводимое Американской ассоциацией инженеров — неприкрытый фарс... заказанный политическими силами, чьи главные интересы... находятся далеко за пределами интересов расследования». Вывод Мэннинга чрезвычайно важен, по крайней мере потому, что в нем говорится о том, что не являлось причиной обрушения башен. Мэннинг писал: «Уважаемые члены пожарного сообщества начинают выбрасывать красный флаг и все настойчивее повторять — структурные разрушения от самолетов и взрыв топлива не могли сами по себе стать причиной обрушения башен».

Проблемы с обрушением ВТЦ

По официальной версии 19 арабских террористов-самоубийц с сердцами, полными ненависти к американской свободе и демократии, угнали 4 пассажирских лайнера и разбили их, направив два из них на башни-близнецы, а третий — в Пентагон. Четвертый самолет, как утверждается, рухнул на западе Пенсильвании после того, как пассажиры попытались совладеть с угонщиками. Вскоре после атаки башни-близнецы рухнули, превратившись в груду обломков.

Несмотря на явные прорехи в объяснении данных событий, оно было воспроизведено СМИ, а самые явные неувязки были просто проигнорированы. Например, по утверждению пенсильванской полиции, обломки от четвертого самолета были найдены в 8 милях от места падения, а местные жители видели в небе второй самолет в то время, как горящие обломки падали с неба. Похоже, что пока Конгресс дебатировал, не сбить ли подозрительный самолет, он действительно был сбит.

Пропавшие черные ящики

Нам сообщили, что черные записывающие ящики, которые могут выдержать падение и пожар и которые всегда используются для разбора причин крушения, не были найдены, но вместе с тем были обнаружены бумажные свидетельства, как то: паспорт угонщика, значившийся украденным, который каким-то чудесным образом был найден на горе обломков возле ВТЦ! По официальной версии башни-близнецы обрушились в результате попадания самолетов и горения топлива.

Проблемы с официальной версией

Нельзя просто поверить, что здания обрушились и превратились в фрагменты, золу и пыль только лишь в результате столкновения с самолетами и возникшего пожара. Многие эксперты отвергли это объяснение с самого начала, хотя СМИ замалчивали этот сценарий, расходившийся с официальной версией. Правительством были наняты «эксперты», готовые поддержать любую предложенную им теорию. Один из них — иранский иммигрант по имени Хассан Астана, плохо говорящий по-английски, но преподающий в Ю.С.Беркли (Калифорния) — СМИ дают ему трибуну для поддержки правительственного сценария крушения и пожара. Хотя Астана признает, что специалистом по пожарной инженерии не является, тем не менее утверждает, что обрушение зданий обусловлено пожаром. Видимо, сложно найти в Америке дипломированных специалистов по пожарной инженерии. Слабоват Астана и в сопромате — в часовом радиоинтервью профессор по инженерным конструкциям даже не вспомнил о существовании центральных опорных колонн, на которых и покоилась вся тяжесть башен. Профессор Астана работал также и с правительственными органами по расследованию взрыва федерального здания в Оклахома — Сити. Видимо, он понял, чтобы продвинуться в Америке, нужно уметь подпевать правительству.

Проблемы с теорией крушения от пожара

Почему первой рухнула южная башня, хотя она была повреждена меньше северной, которая, прежде чем обрушиться, горела полтора часа? Если обрушение вызвано перегревом стали, почему северной башне нужно было 104 минуты, чтобы достичь критической температуры? Жидкое топливо при горении дает высокую температуру только в течение короткого времени. При горении жидкое топливо испаряется, и пары сгорают при кипящем топливе. Топливо для лайнеров закипает при температуре выше 176 градусов по Цельсию, а пары вспыхивают пламенем при 250 градусах Цельсия.

Сталь плавится при 1538 градусах по Цельсию, однако никоим образом офисное здание, залитое авиатопливом, не может гореть 104 минуты даже при 815 градусах по Цельсию, если не подавать туда баллонный кислород. Почему верхние секции здания выше места удара крошились, а не падали большими кусками? Почему здание потеряло свою структурную целостность и рухнуло на такой контролируемый манер? Самая крупная проблема с теорией удара и пожара заключается в том, что в таком случае должна была рухнуть первая башня, в которую самолет нанес лобовой удар и где топливо осталось внутри здания. Большая часть топлива от второго самолета, удар которого пришелся на угол здания, сгорела за его пределами. Во-вторых, пожар в первой башне практически прекратился, когда спустя час и сорок пять минут после удара она рухнула. Если причиной плавления и обрушения металлоконструкций явилась высокая температура от интенсивного горения топлива, почему они тогда не рухнули после взрыва топлива, когда имел место наибольший выброс тепла?

Вторая башня получила удар в 9.03 и 47 минут спустя стала крошиться в пыль, причем обрушение катилось в виде мягкой волны сверху, с зоны намного выше места удара. Обрушение продолжалось по направлению к земле последовательно через все этажи с одинаковой скоростью. Верхняя часть башни не отломилась и не рухнула вниз. Большая часть обломков падала внутрь и легла на землю, не выходя за периметр основания здания. Обрушение началось сверху, выше пострадавших этажей, и направилось вниз с равномерной скоростью. Все структурные элементы подвергались разрушению в равной степени, причем никакого остова не оставалось. Разрушение носило единообразный, симметричный и тотальный характер. Сам равномерный и симметричный характер разрушения опровергает версию столкновения и пожара как первопричины. Иначе все сочленения, соединяющие фермы этажей с центральными колоннами, должны были нагреваться с одинаковой скоростью, чтобы они могли рухнуть одновременно, а также сочленения с внешними колоннами. Вместе с тем при падении башен никаких отклонений не было.

И самое главное — не могли быть этажи сняты подобно блинам со сковороды, начиная сверху вниз таким образом, чтобы не осталось стоять НИКАКИХ остатков центральных опорных колонн — в это просто невозможно поверить. Теория насчет горящего топлива, которое привело к разрушению, расплавив фермы оснований этажей, не объясняет, каким образом исчезли опорные колонны. Следовательно, такая теория не может считаться приемлемой. Выяснение факта исчезновения несущих опорных колонн является ключевым для понимания причин обрушения. Очевидно, что они превратились в осколки, но это не поддерживается ни теорией горения, ни теорией взрывов. Что же произошло?

Световые излучения — лазерные?

Один из свидетелей, находившийся в одном квартале от башни, видел серию световых излучений между 10 и 15 этажами, сопровождавшихся потрескиванием. Через минуту башня рухнула. Независимо от того, что он наблюдал, безусловно, это говорит о том, что непосредственно перед обвалом с критически важными центральными несущими вес колоннами происходило что-то необычное. Не поступило никаких объяснений — куда делись эти огромные опорные колонны. Не из-за этого ли власти и не разрешали фотографировать на площадке? 

Взрывчатые вещества?

Почему свидетели, срочно покидавшие здание, утверждают, что слышали звуки взрывов в зданиях? Почему разрушение зданий напоминает скорее контролируемый направленный внутрь взрыв, а не трагический случай? Специалист по взрывчатке из Института горнорудной промышленности и технологий из Нью-Мексико Ван Ромеро сказал 11 сентября: «По моему мнению, основанному на увиденных видеозаписях, после того как самолеты врезались в ВТЦ, внутри зданий сработали какие-то взрывные устройства, в результате чего башни и рухнули. Обрушение башен напоминает контролируемые, направленные внутрь взрывы, которые применяются для разрушения старых конструкций. «Слишком методично это выглядит, чтобы предположить случайный эффект от столкновения самолетов с конструкциями», — сказал Ромеро спустя несколько часов после атаки. К экспертному мнению Ромеро следует прислушаться, потому что он и его институт специализируются на взрывных работах и на характере разрушения зданий. Он зарабатывает на жизнь, выступая консультантом в судебных расследованиях по поводу террористических нападений и имитирует взрывы для воссоздания ситуации. «Вызвать такой эффект для самолета очень сложно. Если башни и рухнули в результате взрыва, то это могло быть достигнуто за счет небольшого количества взрывчатки, размещенной в ключевых точках». «Характерным признаком терактов является использование отвлекающего маневра и вспомогательного средства» (Ромеро).

В таком случае столкновение самолетов с башнями могло быть отвлекающим маневром, в результате которого на место прибыл персонал по чрезвычайным ситуациям. Затем последовало использование вторичных средств — взрыввеществ и высоких технологий, и в результате направленного внутрь взрыва башни практически превратились в груду обломков, падавших строго вертикально вниз. Свидетельства очевидцев подтверждают эту теорию вторичных средств. Взрывы слышали люди, бегущие из здания. Пожарный сообщил журналу «Пипл» (24 сентября): «Я доставлял пожарных на лифте на 24 этаж. Во время последней поездки взорвалась бомба. Я думаю, что в здании были установлены бомбы».

Интересно отметить, что мнение Ромеро переменилось после посещения Пентагона, где он обсуждал вопросы федерального финансирования своего института. Через десять дней, без всяких пояснений, Ромеро заявил, что здания рухнули в результате пожара в башнях.

Тонны пыли

Другую проблему представляет распад башен и образование невероятного количества тонкого пепла и пыли. Почему же башни развалились, а не просто рухнули? Мы не наблюдали нагроможденных друг на друга бетонных плит этажных перекрытий — вообще мы не видели никаких нагромождений. На фотографиях из космоса развалины выглядят как яма пепла. Посетивший развалины д-р Роберт Шуллер заметил, что «в этой груде нет ни одного целого куска бетона». Возникает вопрос, каким образом почти 425000 кубических метров бетона превратились в пыль? «В том и заключается загадка. Пожар не мог вызвать крушение башен, невероятно также, что обрушение вызвано взрывами. Но они же рухнули и очень странным образом, словно в результате контролируемого взрыва, когда не осталось практически ничего кроме металлических фрагментов от внешней оболочки и огромного количества мелкого пепла и пыли. Центральные же стальные колонны от нижних 60 этажей словно исчезли. Это весьма странно, телезрители во всех странах видели огромное количество пепла и пыли. Выглядит это так, словно какой-то разлагающий луч высокой энергии или лазер был сфокусирован на башни, испарив каждую бетонную плиту в мельчайшие частицы пепла и пыли. Но ни одна страна не располагает подобным разлагающим лучом, по крайней мере, мы об этом не осведомлены.

Американец по имени Питер Мейер, уехавший из США в 1994 году, считает, что эта тайна проясняет по крайней мере один момент — почему коммерческие самолеты были угнаны через дистанционное управление и направлены на башни. Дело в том, что здания были уничтожены с применением «черных технологий» — нечто такого, что недоступно ни одному арабскому террористу. Кто же обладает этими «черными» технологиями или имеет к ним доступ?

Всемирный ястреб

Теория насчет дистанционного угона самолетов не является спекуляцией. Такая технология существует, и это всем известно. Суть ее в том, что контроль за лайнером забирается у пилота и осуществляется дистанционно. Впервые она была разработана в 70-х годах для борьбы с угонами и приземления лайнеров. Наземный контроллер берет в свои руки полностью управление угнанным самолетом и сажает его без участия экипажа на борту. Данная технология позволяет также дистанционно осуществлять контроль над компьютеризированной системой контроля за полетом с помощью потайной «задней двери» в бортовых компьютерах. Данная технология дистанционного контроля была усовершенствована корпорацией Нортроп Грумман для использования во Всемирном Ястребе — беспилотном военном самолете. Такая технология позволяет удаленному контроллеру захватывать самолет и управлять им, делая беспомощным пилота на борту. Инженеры, разрабатывая эту технологию, не имели представления, что тридцать лет спустя сверхсекретные компьютерные коды будут взломаны и система будет использована для ведения прямого контроля с земли за четырьмя самолетами, использованными в атаках 11 сентября.

После приведения в действие системы дистанционного контроля самописец голоса в кабине, один из двух черных встроенных ящиков, которые должны выжить при катастрофах, перестает получать голосовые сигналы, и соответственно не ведется запись на 30-минутную петлеобразно установленную записывающую пленку. Если самолет управляется дистанционно, никакой записи на самописце не будет. В октябре следователи нашли бортовые самописцы с самолетов в Пентагоне и Питсбурге и публично подтвердили, что оба они были совершенно чисты.

Единственным возможным объяснением пустых самописцев является то, что самолеты были угнаны с помощью установления дистанционного контроля над ними. Эксперты приходят к выводу, что атаковавшие самолеты были угнаны дистанционно электронными средствами с земли, а не арабскими террористами.

Это объясняет, почему в списке пассажиров не было арабов и почему некоторые из объявленных угонщиков, по сообщениям, живы — поскольку пилоты-самоубийцы являются частью виртуальной реальности, т.е. обмана.

Проблемы с самолетами

Сценарий с угоном четырех огромных самолетов четырьмя — пятью легко вооруженными арабами просто не выдерживает критики.

Просто трудно поверить, что 4 или 5 молодых арабов, вооруженных только резаками для вскрытия коробок, могли одолеть подготовленный экипаж из 6 или более человек и захватить контроль над самолетом с десятками пассажиров и навести их с точностью военных пилотов. Еще более невероятным кажется утверждение саудовских официальных лиц, что, по крайней мере, 6 из них живы и находятся в Саудовской Аравии. Известно, что самолет, врезавшийся в Пентагон, выполнил разворот на 360 градусов, совершил спуске 7000 футов со скоростью 500 миль в час и подошел к Пентагону по горизонтальной траектории так низко, что срезал линии электропередач на улице. Нас пытаются убедить, что этот маневр был выполнен арабским пилотом (Хани Ханжуром), который, по заключению его инструктора не имел достаточных навыков даже для пилотирования Сессны 172 соло.

Немецкие эксперты разведки сообщили мне, что точность и масштабы планирования атак предполагают годы подготовки. По мнению Херста Эрнке, координировавшего германские секретные службы при Вилли Брандте, «террористы не могли осуществить такую операцию с 4 угнанными самолетами без поддержки секретных служб».

Экехардт Вертхебэк, бывший президент агентства внутренней разведки Германии, сказал, что такая сложная операция требует твердых рамок государственной разведывательной организации, что сложно предположить в «вольно оформленной» группе террористов ведомых, как утверждается, Мухамедом Атта, учившимся в Гамбурге.

Андреас фон Бюлов, который заведовал всеми тремя направлениями германской разведки с 1969 по 1994 г., считает, что «95% работы разведорганов во всем мире сводится к обману и дезинформации». Такие операции построены по принципу матрешки. На виду большей частью террористы «рабочего уровня», что также является частью обмана. Высший уровень, уровень архитекторов, разрабатывает теракты для изменения общественного мнения, а нанимаются такие «исполнители», как Абу Нидаль. «До верхних эшелонов вы никогда не доберетесь», — поведал он мне.

По мнению фона Бюлова, атаки 11 сентября были проведены израильскими спецслужбами Моссад, чтобы настроить американское общественное мнение против арабов. Экспертное мнение фон Бюлова поддерживается фактами. В связи с атаками в США было арестовано большое количество молодых израильтян, а несколько израильских компаний заранее знали об атаках. ZIM, израильская транспортная компания, большая часть которой находится во владении государства Израиль, неожиданно эвакуировала свои офисы в северной башне в начале сентября, потеряв за аренду 50000 долларов, причитающихся Лэрри Сильверстейну.

Сотрудники израильской компании мгновенных сообщений «Оди-го» получали текстовые сообщения о готовящейся авиаатаке на ВТЦ за часы до того, как врезался первый самолет, но почему-то вступили в контакт с американскими властями только ПОСЛЕ атаки.

Свидетельства израильской привязки к террористическим атакам открыто не обсуждаются в прессе, движущейся в общем русле. В частности, из недавних сообщений «Фокс Ньюз» стало известно, что израильские компании, занимающиеся обработкой данных, имели неограниченный доступ к американским телефонным записям, включая возможность подслушивания бесед. Неожиданно эти откровения с вэб-сайта «Фокс Ньюз» были убраны.

В прошлом году стало известно, что израильская разведка в течение ряда лет имела запараллеленные телефонные линии в Белом доме и телефоны самых высокопоставленных сотрудников американской разведки непосредственно на Тель-Авив.

Считается, что израильский Моссад ведет себя как наиболее агрессивное разведагентство, действующее в США, активно рекрутируя компьютерных хакеров для взлома компьютерных сетей национальной безопасности: ФБР, NSA и Пентагона. Кроме того, Израиль получает доступ к наисовременнейшим американским технологиям еще до того, как о них услышит американский потребитель.

Если вопрос заключается в том, кто имеет возможность взламывать компьютерные коды и получать доступ к данным, необходимым для такой сложной операции, совершенно ясно, что Израиль присутствует в этом весьма коротком списке государств.

Безусловно, нападавшие имели предостаточно хладнокровного куража, которым славятся израильский лидер Ариель Шарон и Моссад.

Другие указывают на внутренних врагов, американских предателей, которые рвутся к тотальному контролю над планетой и ее ресурсами, маскируя свою деятельность «национальной безопасностью», и манипулируют легковерным американским населением, ловко используя пропаганду.

Независимо от того, кто виноват — чужие или свои, — характер падения башен-близнецов и образовавшихся обломков предполагает использование высокотехнологических средств разрушения, доселе нам не известных. Зло, совершенное при участии американских правительственных органов, военных и их учреждений, настолько велико, что можно предполагать, что инициаторы ни во что не ставят благополучие и достоинство человеческой расы.

Этот материал распространялся среди членов РИК в период подготовки заседания 7.